据外媒报道杠杆配资公司，福特首席执行官吉姆·法利在近期访问澳大利亚期间，亲自试驾了包括比亚迪鲨鱼6、长城炮Cannon Alpha（山海炮PHEV）在内的多款中国插电混动皮卡以及福特Ranger和丰田Hilux等“老牌”车型，并对此发表了自己的看法。
法利在接受海外媒体采访时表示，在测试了中国插电式混合动力皮卡后，他认为这些车型对部分买家具有吸引力，但他强调，这些新能源车型与传统的皮卡仍有显著区别。他指出，比亚迪鲨鱼6和长城山海炮PHEV等中国产电动皮卡更适合日常通勤使用，而非重型作业。
在经过试驾后，法利用十分“与众不同”来形容这些中国皮卡，不过他也直接指出比亚迪鲨鱼在载重约500公斤时，其有效载荷能力无法与传统的Ranger或Hilux车型相媲美。不过他也补充道，对于那些想要皮卡造型，追求科技配置，但不常重载且追求电动化的买家来说，这些车型不失为一个极具竞争力的选择。
此外，法利还试驾了长城山海炮插混版，称其为该领域又一位实力强劲的对手。但法利依旧认为，福特、丰田这类企业凭借数十年打造皮卡的经验，在全球市场仍拥有巨大优势：“他们（比亚迪与长城）不像我们做Ranger、丰田做Hilux那样，做了几十年皮卡。他们没有全套的底盘技术、拖拽与载重能力，以及相关经验积累。”
值得一提的是，在成本控制上，广大中国品牌确实给福特好好地上了一课。“我们福特的工程师此前已经拆解过了比亚迪这款皮卡，试图摸清其技术与成本，但依然搞不懂杠杆配资公司，在如此的成本下，他们究竟怎么赚钱的，这一点让我们非常困惑。”法利对外媒称。
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